Über die Initiative der Radschnellwege in München haben wir bereits berichtet – und diese Woche, am 29.08. ging es für uns los: wir haben mit dem erste Bauabschnitt im Münchner Norden am Altstadt-Radlring begonnen. Das besondere an den Radschnellwegen im Vergleich zu “normalen” Radwegen in München: Die Radschnellverbindungen sind für Radfahrer:innen besonders großzügig angelegt. Daher sind diese bei einer Fahrbahn für beide Richtungen mindestens vier Meter breit und bei einem eigenen Weg für jede Fahrtrichtung mindestens drei Meter breit. Das wird die Sicherheit für Radfahrer:innen deutlich verbessern – und zukünftig kann auch problemlos überholt werden.
