Unser Radsicherheits-Rückblick startete bei A, wie Arnulfstraße – nun kommen wir zum Ende mit Z wie Zeppelinstraße. Denn in der Zeppelinstraße in der Au, zwischen der Unterführung unter der Ludwigsbrücke und dem Kreuzplätzchen, haben wir den neuen, 400 Meter langen, durchgängigen Zweirichtungsradweg mit 4,5 Meter Breite fertiggestellt.
Da die Zeppelinstraße ein Teil des östlichen Isarradwegs ist damit eine der wichtigsten Nord-Süd-Verbindungen in München darstellt, ist der neue Radweg sowohl für den Alltags- als auch für den Freizeitradverkehr von hoher Bedeutung. Bisher waren dort sowohl die Rad- als auch die Fußwege sehr schmal. Nun haben sowohl die Fußgänger:innen als auch die Fahrradfahrer:innen in diesem häufig hoch frequentierten Bereich durch den Umbau deutlich mehr Platz als auch Sicherheit dazugewonnen.
